29-10-2007 - Rapatriement du véhicule depuis le sol espagnol.

04-11-2007 - Début du démontage de la caisse.

09-11-2007 - Réparation du moteur, démontages soupapes, valves, pistons...

30-11-2007 - Démontage des roues, des axes, de la caisse ainsi que de la transmission.

19-12-2007 - Sablage de quelques pièces, fin de l’entretien du moteur.

10-01-2008 - Le moteur est complètement réparé et stocké. En attente de peinture.

17-01-2008 - Le châssis est entièrement nu, prêt a être sablé!

13-02-2008 - Le châssis est sablé et métallisé par la firme "Belgium Coating" situé à Grâce-Hollogne.

22-02-2008 - La caisse, entièrement nue est envoyée aussi au sablage.

12-04-2008 - Réparation de la caisse. Le plancher ainsi que le flanc droit doivent être réparés.

03-05-2008 - La caisse est entièrement réparée grâce à l’aide d’un ami soudeur.

10-06-2008 - Fabrication d’une électrolyse afin de décaper les pièces durant ma session d’examens.

20-07-2008 - Nettoyage des ponts, boite de vitesse, suspensions, en vue d’un entretien complet.

03-08-2008 - Révision des cylindres de frein et système hydraulique.

18-09-2008 - Décapage pare-choc, et dernières pièces du châssis.

01-10-2008 - Commande de pièces pour commencer le remontage sur le châssis.

26-10-2008 - Achat de pièces à Ciney, bientôt le remontage!

27-10-2008 - Achat des dernières pièces, 6 Jantes de Combat. Ce coup-ci, j’suis paré au remontage.

09-01-2009 - Projet mis en pause due aux températures hivernales, pas moyen de peindre par -6°.

19-03-2009 - Découverte de nouveaux éléments appuyant l’origine Ford de la caisse. (Calandre, BO,...)

25-06-2009 - Reprise des Travaux! Achat de la peinture chez André Witmeur du BMVT.

26-06-2009 - Révision du pont arrière et du pont avant.

27-06-2009 - Mise en couleur du châssis!

05-07-2009 - Décapage des jantes afin de rendre le châssis roulant.

10-09-2009 - Je suis diplômé! Je peux enfin me concentrer sur la restauration de la jeep.

27-09-2009 - Application de minium sur les jantes de combat.

17-10-2009 - Application de la couche d’OD sur les jantes ainsi que sur les divers éléments de carrosserie.

18-10-2009 - Révision du démarreur et de la dynamo. Pose de la couche d’OD sur des pièces de carrosserie

11-11-2009 - Début de la révision complète de freins.

16-11-2009 - Révision/réparation des manos Oil & Fuel.

26-12-2009 - Pose et révision de la colonne de direction.

29-12-2009 - Achat d’un Kit de tuyaux de freins.

09-01-2010 - Révision des boites.

14-01-2010 - Remontage du système de Frein à main.

17-02-2010 - Remplacement des bourrages des boites.

07-03-2010 - Remontage des boites sur le châssis ainsi que de l’ensemble Embrayage/Frein

21-03-2010 - Pose d’une couche de Minium sur les boites/ponts.

26-03-2010 - Le châssis roule! En route vers la peinture.

04-04-2010 - Application d’un neutraliseur de rouille (TANIK) sur l’entièreté de la caisse.

05-04-2010 - Application d’une couche de primer antirouille sur le bas de caisse. Récurage du pare-brise

09-04-2010 - Ponçage du Capot et des ailes.

17-04-2010 - Couche de peinture de finition sur le châssis, ponts et boites.

02-05-2010 - Vérification des jantes de combat, montage des pneus

08-05-2010 - Pose des conduits de frein, préparation du moteur pour la peinture.

14-05-2010 - Décapage des ailes et de l’arceau. Pose de la première couche de primer antirouille sur le moteur.

29-05-2010 - Le moteur est sur le châssis! Remontage de l’échap/adm, pompe a essence, huile, support filtre...

13-06-2010 - Remontage du démarreur, de la génératrice et circuit air/eau

20-06-2010 - Remontage des Durites et du radiateur.

04-07-2010 - Préparation du redémarrage du moteur.

08-07-2010 - Une étape importante est franchie, Le moteur à enfin redémarré!! Merci à Jean-Marie pour son aide.

18-09-2010 - Démontage du carter d’embrayage, brasure de la connectique d’huile.

19-09-2010 - Pose du primer sur la caisse/ailes/capot. Remplacement du Pignon endommagé de la transmission.

29-09-2010 - Pose de la première couche d’OD sur la caisse/ailes/capot. Réparation du fil du Klaxon.

09-10-2010 - Remontage des poignées, supports, anneaux. Application de 2 couches d’OD sur Caisse/Ailes/Capot.

16-01-2011 - Remontage du câblage électrique.

01-02-2011 - Remontage des manos, supports FE et support de caisse.

12-02-2011 - Remontage des derniers éléments sur la caisse.

13-02-2011 - Remontages du support First Aid, des éléments du capot, du rétroviseur, ...

05-03-2011 - Remontage du circuit d’arrivée d’essence.

17-03-2011 - Révision du carburateur carter.

26-03-2011 - Soudures du câble du Klaxon de la colonne de direction.

27-03-2011 - Les dernières pièces sont nettoyées et attendent d’être peinte

09-04-2011 - Remontage de la caisse sur le châssis.

10-04-2011 - Pose d’une couche de primer sur les derniers éléments de carrosserie.

17-04-2011 - Pose d’une dernière couche d’OD sur les sièges, le réservoir, ainsi que globes de phares

18-04-2011 - Remontage des sièges, du réservoir ainsi que du support de jerrycan.

15-05-2011 - Premier test sur route, que du bonheur!!! La jeep tourne rond et freine droit.

16-05-2011 - Remontage de la calandre, fixation des sangles et tresses de masse.

21-05-2011 - Remontage des ailes, capot, pare-brise.

02-05-2011 - Démontage de la génératrice et du régulateur pour révision. Celle-ci ne charge pas.

14-06-2011 - Je viens de recevoir ma carte du BMVT

15-06-2011 - Suite des déboires avec la génératrice. Statu Quo.

21-06-2011 - Révision de la génératrice par nos soins. Tout fonctionne, comme quoi les professionnels...

26-06-2011 - Pose de la dernière couche d’OD sur tout le véhicule.

03-07-2011 - Remontage des Coussins, Crashpads, Bâche, Pelle et Hache, Dataplates, ...

07-07-2011 - Après 3 ans de restauration, la jeep reprend officiellement du service!

UPDATE

28-10-2011 - Nous avons constaté lors de la balade d’Ensival une remontée de vapeur d’huile via la jauge. Segment probablement gommés et/ou cassés. Le moteur est démonté de la jeep afin d’être envoyé chez Mathonet pour rectification complète.

09-01-2012 - Nous avons récupéré le moteur entièrement révisé. Le remontage est prévu ce weekend

14-01-2012 - Remontage du moteur. Test prévu samedi prochain!

06-03-2012 - Après deux mois de galères (dureté du moteur, allumeur décalé, ...) le moteur a repris vie!

11-03-2012 - Nous sommes officiellement en rodage :D. C’est parti pour 500km à plat.

21-04-2012 - Le rodage est désormais achevé, le moteur tourne impeccablement bien. Le ralenti est impressionnant

02-10-2012 - 2215 miles au compteur depuis la rectification. Qui à dis qu’une jeep cela ne roulait pas bien?

18-01-2014 - L’embrayage de la jeep viens de rendre l’âme... démontage prévu dans les prochaines semaines.

16-02-2014 - Le moteur est déposé. Verdict: Disque d’embrayage explosé!

31-03-2014 - L’embrayage est remplacé, le moteur est remonté. Premiere balade du printemps :)

02-05-2014 - Mise en peinture de la remorque: 2 couches de minium (rose Navy :D)

05-04-2014 - Début de la restauration de la remorque. Démontage et décapage

29-05-2014 - Début du remontage de la remorque. Ca prend forme!

30-05-2014 - La remorque roule! Reste quelques couches d’OD et la restauration sera achevée

02-11-2014 - La remorque est quasi prête à prendre la route ;). Reste l’électricité

05-06-2015 - La remorque est finie! Premiere balade ;)

CHRONOLOGIE DES INTERVENTIONS